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Articles avec #informations sur les trains reels tag

FORUM - DEBAT "Le Ferroviaire, un atout pour le Développement territorial du Nord Poitou le 23 Nov 2017 à Bressuire

3 Mars 2017 , Rédigé par CRESSENVILLE Publié dans #Informations sur les trains réels

Le Jeudi 23 mars 2017, de 14 h à 18 h, salle de l'Espace à Bocapôle à Bressuire (79300), de 14 H à 18 H, l'Association de Défense et de Promotion pour l'Usage des Transports Ferroviaires en Nord Poitou (ADPUTF-NP) organise un forum débat (entrée gratuite) : "Le Ferroviaire, un atout pour le développement territorial du Nord Poitou".

Avec une première table ronde : "Schéma d'organisation des axes ferroviaires et leur devenir"

Deuxième table ronde ; "Attractivité et Diversification des différentes offres de mode de transports collectifs"

Celui-ci a lieu avec le concours d'élus locaux et régionaux, de responsables administratifs régionaux et de la SNCF, d'universitaires et d'experts, dans le domaine des transports de voyageurs et logistique, d'associations d'usagers et d'utilisateurs industriels et commerciaux du transport de fret ferroviaire.

Cette rencontre a pour but de fédérer les compétences et les énergies afin de conforter et développer les moyens de transports collectifs et par rail dans notre micro-région, pour son désenclavement, pour l'amélioration de la mobilité de sa population et pour son essor économique et social.

Pour plus d'informations :

L'ADPUTF-NP

Son président : Mr Gilbert Breton

gilbertbreton@sfr.fr

Personnellement je m'y serais bien rendu mais sur semaine c'est pas possible  malheureusement.

Toute initiative pour maintenir et développer le Rail en Nord Poitou est toujours immanquable et fort bénéfique pour notre belle région.

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Des EP et des ITE par chez moi ?

14 Avril 2013 , Rédigé par cressenville Publié dans #Informations sur les trains réels

Suite au Hors-série de la revue "Loco-Revue", dont le thème est "les EP et les ITE" j'ai cherché des exemples par chez moi et j'ai trouvé quelques exemples :

 

- à Clazay (79) : l'ancien parc de stockage de véhicules neufs de la société Heuliez (inutilisé à ce jour),

 

- à Cerisay (79) : Silo à céréales (déférré jusqu'au portail d'accès à celui-ci),

 

- à Saint Varent (79) : Carrières (toujours actif utilisé par la société privée Socorail),

 

- à Parthenay (79) : entreprise Aubrun d'engrais chimique (toujours actif),

 

- à Airvault (79) : société Calcia.

 

- à Mazières en Gâtine (79) : Carrières (toujours actif),

 

- à Niort (79) : plateforme multimodale (actif et grand espoir de la CCI 79),

 

- à Bressuire (79) : abattoirs de la ville (déferré mais qui va pouvoir revivre modélistiquement grâce à la maquette de la ville dans l'ancienne Halle FRET à partir 12/05/2013),

 

- à Thouars (79) : La CEIT (société de réhabilitation de matériel roulant) toujours actif,

 

- à Thouars (79) : l'ancienne garnison militaire de stockage du matériel aujourd'hui déférré.

 

Si vous avez d'autres exemples c'est toujours intéressant pour la personne qui recherche des exemples de plans de réseaux ou de dioramas.

 

N'hésitons par à aller photographier ces diverses installations qui ne font que justifier le trafic marchandises sur nos réseaux et qui donnent une certaine âme à nos réseaux.

 

Et en plus le Train est bon pour la planète par rapport aux millions de camions qui circulent sur nos routes !!!

 

Bonne journée sous le soleil ce qui est rare depuis quelques temps !!!

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A Parthenay, une locomotive a déraillée vendredi 11 janvier 2013

24 Janvier 2013 , Rédigé par cressenville Publié dans #Informations sur les trains réels

La locomotive 475057, FRET de la SNCF a déraillé  à quelques mètres du passage à niveau qui traverse la rocade, rue de la Marne à Parthenay (79).

 

Elle arrivait de Thouars et se dirigeait vers l'usine Aubrun-Tartarin où elle devait prendre en charge des wagons.

 

On ne sait pas encore le pourquoi (mauvais entretien de la voie, gel, neige...).

 

Les opérations de relevage ont nécessité l'intervention de l'équipe du train de secours de Saint Pierre des Corps, le lundi 21 janvier 2013.

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La gare de Thouars dans le Courrier de l'ouest de ce jour

20 Décembre 2012 , Rédigé par cressenville Publié dans #Informations sur les trains réels

On apprend dans le "Courrier de L'Ouest" de ce jour, que la gare de Thouars ( 79 - Deux-Sèvres), c'est en moyenne 50 mouvements de trains par jour. C'est surtout de la marchandise avec un gros trafic dû aux carrières de granulats de la région.

 

Il y a bien sûr le TER Bressuire-Thouars-Saumur qui permet de prendre le train pour Paris directement ensuite. Malheureusement je trouve que ce train est un peu oublié par les usagers au profit de la voiture.

 

Bonne lecture

 

Gageons que le projet de train touristique du Train à vapeur de Touraine et de la ville de Thouars avance rapidement afin de développer un nouveau trafic !!!

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Du nouveau sur la desserte Saumur-Les sables d'olonne via Bressuire à l'étude

18 Juillet 2012 , Rédigé par cressenville Publié dans #Informations sur les trains réels

La Fédération Nationale des associations des usagers du transport (FNAUT) de Bressuire est heureuse du choix  du conseil régional des Pays de Loire d'étudier la mise en place à l''été 2013, les Week-ends d'un train express, de Saumur au Sables d'Olonne via Bressuire.

 

Ceci permettrait de revitaliser cette ligne au combien importante pour les usagers du rail en Nord Deux-Sèvres.

 

Cela facilitera le trafic vers l'atlantique et l'accès à la mer.

 

Espérons que toutes les études pour redynamiser cette ligne soit vue afin de relancer l'activité ferroviaire sur celle-ci.

 

Souhaitons enfin que la région Poitou-charentes, les communautés de communes de Bressuire et Thouars ne soient pas à la traîne une fois de plus sur un tel projet.

 

L'association observe également avec intérêt les démarches pour développer le trafic marchandises :

 

- plateforme de fret de Pouzauges (85) "Vendéopôle",

- Création d'un centre de recherche  et développement ferroviaire à thouars (79).

 

L'information est parue sur le Courrier de L'ouest et la Nouvelle République, ainsi que sur le site de l'association.

 

En attendant une réponse rapide et positive à cette étude, n'oublions pas que chacun se doit de  montrer son intérêt pour le Train afin que les offres tant au niveau marchandises, que voyageurs et touristiques se développent. et en plus cela fera moins de véhicules sur les routes donc moins de pollution pour notre environnement.

 

Bon voyage

 

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