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Fénery.over-blog.com

Fénery ou la construction de mon réseau est bloqué

23 Avril 2013 , Rédigé par CRESSENVILLE

J'ai reçu le bois pour l'infrastructure du réseau mais malheureusement je suis bloqué.

Il y a un mois ma grand mère Yvette décédait et, il y a 15 jours c'était une grand mère à ma femme. A cela il faut ajouter des gardes le Week-end et du travail en plus au boulot.

Malheureusement ma femme a fait la peinture intérieure mais les portes du couloir sont d'épaves dans le garage et donc je dois patienter avant de pouvoir me lancer.

Ma semaine de vacances pour le réseau ne sera pas très utile pour le réseau à mon plus grand dâme. J'espère pouvoir commencer un peu ce Week-end.

En attendant j'étudie les articles sur le digital et la commande de réseau par informatique sur le forum "espacerails.com" d'Eric et Antoine Limousin et différents articles sur "Loco-revue".

Mais j'ai pû ainsi finaliser mon cahier des charges.

Bonne semaine !!!

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Des EP et des ITE par chez moi ?

14 Avril 2013 , Rédigé par cressenville Publié dans #Informations sur les trains réels

Suite au Hors-série de la revue "Loco-Revue", dont le thème est "les EP et les ITE" j'ai cherché des exemples par chez moi et j'ai trouvé quelques exemples :

 

- à Clazay (79) : l'ancien parc de stockage de véhicules neufs de la société Heuliez (inutilisé à ce jour),

 

- à Cerisay (79) : Silo à céréales (déférré jusqu'au portail d'accès à celui-ci),

 

- à Saint Varent (79) : Carrières (toujours actif utilisé par la société privée Socorail),

 

- à Parthenay (79) : entreprise Aubrun d'engrais chimique (toujours actif),

 

- à Airvault (79) : société Calcia.

 

- à Mazières en Gâtine (79) : Carrières (toujours actif),

 

- à Niort (79) : plateforme multimodale (actif et grand espoir de la CCI 79),

 

- à Bressuire (79) : abattoirs de la ville (déferré mais qui va pouvoir revivre modélistiquement grâce à la maquette de la ville dans l'ancienne Halle FRET à partir 12/05/2013),

 

- à Thouars (79) : La CEIT (société de réhabilitation de matériel roulant) toujours actif,

 

- à Thouars (79) : l'ancienne garnison militaire de stockage du matériel aujourd'hui déférré.

 

Si vous avez d'autres exemples c'est toujours intéressant pour la personne qui recherche des exemples de plans de réseaux ou de dioramas.

 

N'hésitons par à aller photographier ces diverses installations qui ne font que justifier le trafic marchandises sur nos réseaux et qui donnent une certaine âme à nos réseaux.

 

Et en plus le Train est bon pour la planète par rapport aux millions de camions qui circulent sur nos routes !!!

 

Bonne journée sous le soleil ce qui est rare depuis quelques temps !!!

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MiniWorld à Lyon

13 Avril 2013 , Rédigé par cressenville Publié dans #Les expositions

Le projet de "MiniWorld" à Lyon (France) est bien avancé. Le but est de faire la même chose qu'à Hambourg en Allemagne.

 

Sur leur site : http://www.mini-world-lyon.com/

 

Vous avez tous les renseignements sur ce projet très intéressant pour le Modélisme Ferroviaire en France.

 

Le site où se situe ce projet à Saint Priest dans la banlieue de Lyon.

 

Ils recrutent actuellement des modélistes pour leur projet et des réseaux de clubs ou personnels qui seront exposer là-bas.

 

Bon courage à eux !!!

 

Ps : Petit bonjour particulier à Gérard que j'ai pû rencontrer à Orléans lors du Salon du Train Miniature 2012 avec toute l'équipe du forum FTM [Forum Train Miniature].

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Les EP et Les ITE sur nos réseaux et/ou dioramas

2 Avril 2013 , Rédigé par cressenville Publié dans #Revue de Presse

J'ai reçu ce jour le hors-série N°30, de Loco-Revue, du 04/2013. Le Thème est tout trouvé : des usines embranchées pour votre réseau et animez ainsi votre exploitation.

 

A travers 9 exemples vous (re)découvrez le monde des marchandises sur le rail et la justification plus ou moins plausible de votre trafic marchandise.

 

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Les 9 thèmes retenus sont :

- la laiterie Maggi,

- l'usine Lambiotte,

- les ciments calcia,

- les grès et sable,

- la coopérative céréalière,

- la compagnie des Grands Vins,

- La verrerie,

- la SAMADA,

- la SARI.

 

A chaque fois, il y a un plan ou croquis, des photos réelles et modélistiques, des explications sur le trafic, les installations et le matériel y circulant.

 

Je conseille cet ouvrage pour la personne qui recherche une idée de plan ou des informations sur un thème précis pour son réseau ou son diorama. Mais cela peut être nécessaire aussi au modéliste averti qui rechercherait à détailler son EP ou ITE.

 

Bonne lecture !!!

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